孟加拉運輸業(yè)大罷工！

吉大港停頓、出現(xiàn)棄港

商務部10月31日訊 據(jù)中國駐孟加拉國大使館經(jīng)濟商務參贊處消息，孟加拉《每日星報》報道，由于全國性運輸業(yè)罷工，吉大港港口貨運已停頓，加劇港口內(nèi)集裝箱擁堵。通常，吉大港港口每天約吞吐3200個集裝箱，但目前已出現(xiàn)棄港。過去10年，該港口從未發(fā)生過類似棄港行為。吉大港工商會（Chittagong Chamber of Commerce and Industry）表示，目前局勢將嚴重損害孟進出口。

吉大港是孟加拉最大，也是最繁忙的港口，還是孟加拉的貿(mào)易門戶。目前局勢將嚴重影響進出口。提到孟加拉吉大，這個號稱全球最擁堵的港口，每一個外貿(mào)和貨代物流人士馬上會聯(lián)想到塞港、堵，平時吉大港壓港的情況一直存在，7-8天的壓港也都很正常。但是由于這次罷工，吉大港出現(xiàn)10年來首次棄港，肯定是堵上加堵了。。。

除此之外，從達卡到吉大港口的可出口貨物的運輸也受到影響，因為在過去兩天內(nèi)沒有一輛卡車被允許運送貨物。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，每天約有12,000至15,000輛裝載貨物的卡車或貨車在達卡和吉大港口之間穿梭。由于罷工，食品和易腐爛的商品，如蔬菜甚至嬰兒食品都無法運輸。由于運輸工人停工，過去兩天在Bogura的Mahasthangarh Bazar的蔬菜種植者遭受了相當大的損失，而批發(fā)商也停止從他們那里采購任何貨物。

在此提醒貨代貨主們有出貨計劃到吉大港的提前做好準備，以免出現(xiàn)延誤產(chǎn)生額外費用。

尼日利亞罷工風險

拉各斯港嚴重失控

目前，尼日利亞最大港，也是西非最大港口的拉各斯港（Port of Lagos），貨物在港口30天內(nèi)被安排出港并交付客戶，這是不可能完成的任務了，現(xiàn)在有貨物在港口延誤了好幾個月甚至幾年！

目前，在拉各斯的堆場和阿帕帕港口有超過1萬多集裝箱貨物，這一事態(tài)的發(fā)展不僅導致了擁堵，而且還迫使一家船運公司對所有前往尼日利亞的貨物征收有爭議的擁堵附加費。

如果貨物在港口停留28-30天而沒有清關和交貨，則將其歸類為逾期貨物。拉各斯港口的許多貨物已經(jīng)停留了30天到7年，而且還在繼續(xù)增加！

面對這一情況，法國航運公司CMA CGM最近發(fā)出通知，計劃對拉各斯的貨物征收400美元的附加費，此舉是因港口擁堵導致其運輸中斷。罰款于2018年10月15日生效，這將導致進口商的額外成本和制造商的更高成本。